“十三五”期間，北京公交集團(tuán)持續(xù)加速老舊公交車輛的淘汰工作，大力推進(jìn)公交車輛的更新，累計(jì)淘汰國(guó)IV及以下柴油公交車輛11253部，有效提高北京公交整體節(jié)能減排水平。

新能源車輛的比例創(chuàng)歷史最高值，“十三五”期間，共更新購(gòu)置公交車11679輛，其中新能源車輛占更新總車數(shù)的89.4%，極大的提高了車輛整體技術(shù)水平和環(huán)保水平。

加快新能源、清潔能源車輛的發(fā)展應(yīng)用步伐，運(yùn)營(yíng)車輛的結(jié)構(gòu)發(fā)生深刻變化。到2020年末，運(yùn)營(yíng)車輛23004輛，新能源車比例為57.2%，比“十二五”末提升了46%。

“十三五”期間，公交場(chǎng)站數(shù)量從663處增加到700，場(chǎng)站總數(shù)增幅達(dá)5.6%，公交場(chǎng)站總面積從547公頃，增長(zhǎng)至623公頃，場(chǎng)站總面積增幅達(dá)到13.8%。

建立資產(chǎn)管理體系以來(lái)，北京公交集團(tuán)整體停車資源有了較大改善，明顯改善對(duì)公交運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)的支撐力度。到2020年末，北京公交車均停車面積達(dá)到70.1平米，相比2018年增長(zhǎng)7.42%。