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8月23日,北京財(cái)政局發(fā)文稱,“近日,由我市牽頭申報(bào)的京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群,被國(guó)家五部委(財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局)聯(lián)合批準(zhǔn)為首批示范城市群?!?/span>
按照規(guī)劃,在4年示范期間,五部委將對(duì)入圍的城市群按照其目標(biāo)完成情況,通過(guò)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式給予獎(jiǎng)勵(lì)。
“燃料電池汽車(chē)的推廣需要政府、企業(yè)及社會(huì)資本的綜合支持?!笔胸?cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步北京將按照五部委《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)等有關(guān)要求,持續(xù)優(yōu)化財(cái)政支持政策體系,規(guī)范做好國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)資金的分配及使用,更多發(fā)揮財(cái)政資金撬動(dòng)作用,引導(dǎo)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)基金,吸引更多社會(huì)資金參與氫燃料電池汽車(chē)的生態(tài)系統(tǒng)建設(shè),推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
按照要求,《通知》將對(duì)燃料電池汽車(chē)的購(gòu)置補(bǔ)貼政策,調(diào)整為燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用支持政策,對(duì)符合條件的城市群開(kāi)展燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎(jiǎng)勵(lì)。
目前,北京市已初步建立起了推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)政支持政策體系,覆蓋關(guān)鍵技術(shù)科技研發(fā)、加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、車(chē)輛購(gòu)置補(bǔ)貼等環(huán)節(jié)。
在科技研發(fā)方面,根據(jù)北京市《關(guān)于支持燃料電池汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的意見(jiàn)》,財(cái)政對(duì)燃料電池汽車(chē)及車(chē)用氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新給予支持。
在加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面,根據(jù)北京市城市管理委《關(guān)于印發(fā)北京市氫燃料電池汽車(chē)車(chē)用加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則的通知》,財(cái)政資金在建設(shè)環(huán)節(jié),對(duì)規(guī)模以上的加氫站建設(shè)予以一次性定額補(bǔ)貼;在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié),給予加氫站每千克氫氣運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。
值得關(guān)注的是,8月16日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局正式發(fā)布《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2021-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),確立了“十四五”期間北京氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案。
按照《方案》設(shè)定的目標(biāo),2023年前,北京將力爭(zhēng)建成37座加氫站,推廣氫燃料電池汽車(chē)3000輛;到2025年前,氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛。
值得關(guān)注的是,由北京牽頭的京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群也成為2020年9月國(guó)家財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委、國(guó)家能源局五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《通知》后,首批通過(guò)審批的示范城市群。
資料顯示,2020年9月起,北京市財(cái)政局、大興區(qū)政府牽頭積極開(kāi)展京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群申報(bào)工作。大興區(qū)聯(lián)合海淀、昌平等六個(gè)區(qū),以及天津?yàn)I海新區(qū)、河北省保定市、唐山市、山東省濱州市、淄博市等共12個(gè)城市(區(qū))組成京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群。
除京津冀城市群外,還有上海、廣東城市群、江蘇城市群、浙江城市群、山東城市群、山西城市群等10個(gè)城市群申請(qǐng)燃料電池汽車(chē)示范城市群。
小編認(rèn)為,以北京為主的燃料電池汽車(chē)示范城市群落地,為產(chǎn)業(yè)鳴響“發(fā)令槍”,有望為板塊帶來(lái)新一輪政策催化劑,加速產(chǎn)業(yè)訂單落地,利好市場(chǎng)對(duì)氫能行業(yè)前景的預(yù)期。
(編輯 暮柯)