上海氫燃料電池展獲悉，10月31日，中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：中國(guó)汽研)發(fā)布了國(guó)際首次氫燃料電池整車(chē)極限火燒試驗(yàn)數(shù)據(jù)，試驗(yàn)證明，即使氫燃料電池整車(chē)發(fā)生火災(zāi)也不會(huì)爆炸。該次試驗(yàn)的數(shù)據(jù)將對(duì)氫燃料電池汽車(chē)的設(shè)計(jì)、制造，以及安全升級(jí)等方面提供明確的指導(dǎo)作用。

國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)氫能動(dòng)力質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心已建成投用

會(huì)上，中國(guó)汽研黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理劉安民作《氫安全技術(shù)及裝備開(kāi)發(fā)，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展——中國(guó)汽研路徑探索分享》主題報(bào)告，詳細(xì)闡述了中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展與示范應(yīng)用現(xiàn)狀，分享了中國(guó)汽研針對(duì)氫能燃料電池汽車(chē)安全問(wèn)題提出的測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展方針和氫能裝備布局規(guī)劃。

2023年1月9日，國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)氫能動(dòng)力質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心在重慶建成投用。中國(guó)汽研能源動(dòng)力事業(yè)部副總經(jīng)理鮑歡歡介紹，在重慶建成的氫能動(dòng)力質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心是我國(guó)的首個(gè)國(guó)家級(jí)氫能質(zhì)檢中心，圍繞著氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的零部件、系統(tǒng)到整車(chē)三個(gè)層面提供了檢測(cè)能力，并為氫能產(chǎn)業(yè)上下游，包括了制氫、運(yùn)氫、加氫和用氫各個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)對(duì)象，提供全方位的服務(wù)，也為國(guó)內(nèi)的相關(guān)企業(yè)提供測(cè)試和評(píng)價(jià)的技術(shù)支持。目前，國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：國(guó)家氫能質(zhì)檢中心)一期建設(shè)基本完成，功能達(dá)到預(yù)期。

整車(chē)火燒試驗(yàn) 為氫安全提供標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)

會(huì)上，中國(guó)汽研公布了2023年12月27日開(kāi)展的國(guó)內(nèi)首次氫燃料電池整車(chē)極限火燒試驗(yàn)過(guò)程及數(shù)據(jù)。通過(guò)試驗(yàn)?zāi)M火災(zāi)工況，從氫燃料電池汽車(chē)火災(zāi)場(chǎng)景下主被動(dòng)安全措施響應(yīng)正確性與及時(shí)性、燃燒規(guī)律及速度、泄漏擴(kuò)散特性、泄放風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)維度綜合評(píng)定氫能整車(chē)火災(zāi)安全可靠性。

“需要明確的是，氫燃料電池汽車(chē)在實(shí)際使用過(guò)程中截至目前暫未有過(guò)自燃事故發(fā)生?！滨U歡歡介紹，本次整車(chē)火燒試驗(yàn)的目的是探討在極限情況下，氫系統(tǒng)會(huì)不會(huì)爆炸，氫安全措施是否會(huì)啟動(dòng)，同時(shí)對(duì)周邊有什么樣的影響。

根據(jù)試驗(yàn)視頻顯示，本次以深藍(lán)氫燃料電池汽車(chē)為整車(chē)火燒對(duì)象試驗(yàn)中，車(chē)輛的氫安全保障設(shè)計(jì)發(fā)揮了作用，泄壓閥在火情中正常進(jìn)行了泄放工作，確保在過(guò)熱情況下不會(huì)發(fā)生爆炸。整個(gè)燃燒過(guò)程，是從車(chē)輛尾部首先開(kāi)始，隨后逐漸蔓延至車(chē)輛中部和頭部;極端情況下乘員仍具有約5分鐘的應(yīng)急逃生時(shí)間;射流火焰地噴出距離約為3m，車(chē)輛與周?chē)藛T的安全距離約1.5m，泄放方向約4m。

“我們還聯(lián)合中國(guó)建筑科學(xué)研究院、相關(guān)消防單位一起開(kāi)展本次試驗(yàn)，旨在將發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)的參量和特征等規(guī)律，能同建筑和消防聯(lián)動(dòng)。”鮑歡歡介紹，通過(guò)試驗(yàn)，能為企業(yè)的研發(fā)、制造提供改進(jìn)、改型和優(yōu)化的助力，以及技術(shù)問(wèn)題的攻關(guān)，幫助氫燃料能源汽車(chē)更加提升安全保障能力。

接下來(lái)，國(guó)家氫能質(zhì)檢中心除了繼續(xù)提升氫能安全的測(cè)試能力外，還將針對(duì)整個(gè)氫能運(yùn)用過(guò)程，如：加氫端、制氫端、計(jì)量等方面，以及商用車(chē)場(chǎng)景方面，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和測(cè)試能力。為氫能源車(chē)的大規(guī)模使用，提供更多的助力。

重慶氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展環(huán)境優(yōu)渥

“成渝汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)比較完善，也有著充足的氫供應(yīng)能力，有著優(yōu)渥的氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境?！滨U歡歡介紹，中國(guó)汽研打造的氫燃料電池汽車(chē)綜合運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)，突破氫泄漏監(jiān)控難點(diǎn)并對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行三級(jí)預(yù)警，能夠支撐整個(gè)重慶市，包括若干企業(yè)的氫燃料電池汽車(chē)的安全預(yù)警工作。

據(jù)悉，中國(guó)汽研承擔(dān)了國(guó)家相關(guān)部委關(guān)于氫能安全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)研究工作，為工信部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督總局等部委局的產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)提供支持?；谠摂?shù)據(jù)平臺(tái)的反饋，一定程度上支撐國(guó)家和重慶打造“長(zhǎng)江氫走廊”的重大決策，帶動(dòng)整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，還能為政策和標(biāo)準(zhǔn)提供優(yōu)化依據(jù)。

氫能安全與裝備分會(huì)成立

會(huì)上，國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)氫能安全與裝備分會(huì)正式宣布成立。分會(huì)將聯(lián)合行業(yè)力量，推動(dòng)安全技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，構(gòu)建安全標(biāo)準(zhǔn)體系，著力打造氫能安全技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。通過(guò)“產(chǎn)-學(xué)-研-用”協(xié)同努力，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展。未來(lái)，中國(guó)汽研將持續(xù)釋放分會(huì)的平臺(tái)作用，完善氫安全頂層設(shè)計(jì)、測(cè)試技術(shù)與裝備創(chuàng)新升級(jí)，整合行業(yè)資源，賦能氫能技術(shù)全球化推廣應(yīng)用。

同日下午，專(zhuān)題論壇氫能及燃料電池汽車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)論壇開(kāi)展。本次論壇由國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦，英美資源集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)汽研、深藍(lán)汽車(chē)科技有限公司、中汽院新能源科技有限公司共同承辦。

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